歡迎光臨錦工風(fēng)機(jī)官方網(wǎng)站。提供優(yōu)質(zhì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，羅茨風(fēng)機(jī)，回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)，星型供料器，氣力輸送設(shè)備等產(chǎn)品
羅茨鼓風(fēng)機(jī)在使用過(guò)程中會(huì)發(fā)生一定的故障，許多人不知道如何修理，因?yàn)樗惶私?，今天小系列將帶你了解如何解決羅茨鼓風(fēng)機(jī)的縫隙問(wèn)題。
There will be some faults in the use of Roots blower. Many people don’t know how to repair it because they don’t know much about it. Today’s small series will show you how to solve the gap problem of Roots blower.
談及方式V型皮帶傳動(dòng)。其工作原理是一個(gè)近似橢圓形的具有兩個(gè)面板安全殼成圓筒，葉輪的橫截面時(shí)平行的兩個(gè)長(zhǎng)軸線彼此，這是“嚙合點(diǎn)”恰好一半落在轉(zhuǎn)子連接的中心之間。之間的葉輪和壁之間和葉輪與殼體之間的兩個(gè)葉輪，需要保持一定的間隙，策略，以確保風(fēng)扇的操作。如果間隙過(guò)大，則氣體壓縮機(jī)是通過(guò)間隙增大，風(fēng)扇效率的影響回流;如果間隙過(guò)小，由于熱膨脹可能造成影響的風(fēng)力渦輪機(jī)的正常運(yùn)行之間的葉輪和葉輪殼體或相互碰撞。
Talking about V-belt drive. Its working principle is a cylinder with two panels and two parallel long axes in the cross section of impeller, which is exactly half of the “engagement point” falling between the centers of rotor connection. Between the impeller and the wall between the impeller and the shell between the two impeller, need to maintain a certain amount of clearance, strategy, to ensure the operation of the fan. If the clearance is too large, the gas compressor returns through the increase of clearance and the influence of fan efficiency; if the clearance is too small, the impeller and impeller shell or mutual collision between the normal operation of the wind turbine may be affected due to thermal expansion.
由于中國(guó)軸承孔在墻板上的位置根據(jù)已定，因此總間隙的數(shù)值是確定的，所謂組織間隙通過(guò)調(diào)整，主要是對(duì)節(jié)點(diǎn)上的錐面工作間隙和非錐面間隙可以進(jìn)行合理分配。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于軸的扭轉(zhuǎn)這種變形及齒輪材料磨損等原因，錐面間隙逐漸趨向于一個(gè)縮小，而非錐面間隙開始趨向于風(fēng)險(xiǎn)增大。為保證使用鼓風(fēng)機(jī)以及長(zhǎng)期穩(wěn)定可靠安全運(yùn)行，裝配時(shí)可將錐面間隙調(diào)大一點(diǎn)，非錐面間隙調(diào)小一點(diǎn)。采用軟齒面齒輪機(jī)構(gòu)傳動(dòng)時(shí)，齒輪產(chǎn)生磨損速度較快，一般將錐面間隙取為總間隙的2/3左右，非錐面間隙取為總間隙的1/3左右。當(dāng)齒輪為硬齒面時(shí)，齒輪機(jī)械磨損過(guò)程很慢，錐面間隙和非錐面間隙可大致分為相等。
Talking about V-belt drive. Its working principle is a cylinder with two panels and two parallel long axes in the cross section of impeller, which is exactly half of the “engagement point” falling between the centers of rotor connection. Between the impeller and the wall between the impeller and the shell between the two impeller, need to maintain a certain amount of clearance, strategy, to ensure the operation of the fan. If the clearance is too large, the gas compressor returns through the increase of clearance and the influence of fan efficiency; if the clearance is too small, the impeller and impeller shell or mutual collision between the normal operation of the wind turbine may be affected due to thermal expansion.
如果發(fā)現(xiàn)葉輪外端與機(jī)殼摩擦，應(yīng)拆下風(fēng)扇齒輪箱蓋，松開風(fēng)扇兩端的螺栓，拆下定位銷。 外徑表頭在傳動(dòng)齒輪和另一端滑輪上分貝。 用銅錘輕輕對(duì)稱地敲擊齒輪和另一端的滑輪。 每個(gè)水龍頭都用計(jì)算尺測(cè)量。 重復(fù)，直到間隙滿足，然后對(duì)稱地緊固螺栓兩端的殼體。
If the outer end of the impeller is found to be in friction with the casing, remove the fan gearbox cover, loosen the bolts at both ends of the fan, and remove the locating pin. The outer diameter meter is decibel on the driving gear and pulley at the other end. Tap the gear and the pulley at the other end gently and symmetrically with a copper hammer. Each tap is measured with a slide rule. Repeat until the gap is met, then tighten the housing symmetrically at both ends of the bolt.
如果我們發(fā)現(xiàn)通過(guò)葉輪進(jìn)行端面與機(jī)殼側(cè)壁墻板相摩擦，可用使用塞尺檢查檢測(cè)分析葉輪與機(jī)殼側(cè)壁的間隙，將固定設(shè)備軸承蓋螺釘軒出，在靠皮帶輪端的軸承座與軸承蓋間增加或抽取墊紙來(lái)調(diào)整，使葉輪作可以軸向方向移動(dòng)。根據(jù)所測(cè)間隙情況而定。效正完畢，再講;螺栓需要依次采用對(duì)稱地旋緊，將軸承蓋固定好。
If we find that the end face of the impeller rubs against the wall plate of the side wall of the casing, we can use feeler gauge to check and analyze the clearance between the impeller and the side wall of the casing, screw out the screws of the bearing cover of the fixed equipment, add or extract the pad paper between the bearing seat and the bearing cover at the pulley end to adjust, so that the impeller can move in the axial direction. It depends on the measured clearance. After the effect is corrected, the bolts shall be tightened symmetrically to fix the bearing cover.
詞標(biāo)簽：羅茨鼓風(fēng)機(jī)，羅茨風(fēng)機(jī)
文章
旋渦風(fēng)機(jī)和羅茨風(fēng)機(jī)都是平時(shí)我們接觸比較多的設(shè)備，但它們之間卻是不能混淆的。一定要學(xué)會(huì)分辨旋渦風(fēng)機(jī)和羅茨風(fēng)機(jī)各自的特點(diǎn)和用途，才能使其在適合環(huán)境中發(fā)揮重要作用。
旋渦風(fēng)機(jī)是高壓風(fēng)機(jī)的一種，也叫環(huán)形風(fēng)機(jī)。它的葉輪是由數(shù)十片葉片組成的，有的類似龐大的氣輪機(jī)葉輪，當(dāng)旋渦風(fēng)機(jī)的葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，葉輪葉片中間的空氣受到離心力的作用，朝著葉輪的邊緣運(yùn)動(dòng)，在那里空氣進(jìn)入泵體的環(huán)形空腔，然后又返回葉輪，重新從葉片的起點(diǎn)以同樣的方式又進(jìn)行循環(huán)運(yùn)動(dòng)，由于旋渦風(fēng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中空氣被均勻的加速，所以葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的循環(huán)氣流使空氣以螺旋線的形式竄出，促使空氣以極高的能量離開泵體，以供使用，經(jīng)測(cè)試證明，它所產(chǎn)生的壓力是同轉(zhuǎn)速直徑離心風(fēng)機(jī)的十幾倍。
而羅茨風(fēng)機(jī)屬容積回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)，是一種利用兩個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。它的特點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，比較適用于低壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓，也可用作真空泵，當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行的時(shí)候，靠轉(zhuǎn)子軸端的同步齒輪使兩轉(zhuǎn)子保持嚙合，且轉(zhuǎn)子上每一凹入的曲面部分與氣缸內(nèi)壁組成工作容積，在轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)過(guò)程中從吸氣口帶走氣體，當(dāng)移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬時(shí)，因有較高壓力的氣體回流。
與此同時(shí)，羅茨風(fēng)機(jī)工作容積中的壓力突然升高，然后將氣體輸送到排氣通道，兩轉(zhuǎn)子依次交替工作但互不接觸，它們之間靠嚴(yán)密控制的間隙實(shí)現(xiàn)密封，所以排出的氣體不受潤(rùn)滑油污染。
羅茨風(fēng)機(jī)在各行業(yè)有普遍的用處，下面簡(jiǎn)單引見(jiàn)幾點(diǎn)羅茨風(fēng)機(jī)日常運(yùn)轉(zhuǎn)中需求留意的事項(xiàng)： 碳酸鈣用羅茨風(fēng)機(jī)開機(jī)和關(guān)機(jī)前翻開放空閥門，保證羅茨風(fēng)機(jī)在無(wú)負(fù)荷狀態(tài)下啟動(dòng)和關(guān)停。消費(fèi)過(guò)程中留意察看，電流不要超越電機(jī)額定電流。
羅茨風(fēng)機(jī)每運(yùn)轉(zhuǎn)12小時(shí)用水沖洗一次，40立方鼓風(fēng)機(jī)用水量10升，60立方鼓風(fēng)機(jī)恰當(dāng)增加沖洗水量。（沖洗用水，熱水更佳） 碳酸鈣羅茨風(fēng)機(jī)，羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)5-7天調(diào)整三角帶松緊度（調(diào)緊。皮帶過(guò)松會(huì)招致風(fēng)量缺乏，電機(jī)微風(fēng)機(jī)易損壞）運(yùn)轉(zhuǎn)1個(gè)月再調(diào)一次。
碳酸鈣用羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)1個(gè)月后改換新油，以后每3個(gè)月改換一次。注油量為油標(biāo)中間紅點(diǎn)和上沿之間。水冷羅茨風(fēng)機(jī)必需加裝循環(huán)水，水溫不能高于25度，保證水流利通。
羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī)，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由2個(gè)葉輪進(jìn)行3次吸、排氣，與二葉型相比，氣體脈動(dòng)變少，負(fù)荷變化小，機(jī)械強(qiáng)度高，噪聲低，振動(dòng)也小。在2根平相行的軸上設(shè)有2個(gè)三葉型葉輪，輪與橢圓形機(jī)箱內(nèi)孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙，由于葉輪互為反方向勻速旋轉(zhuǎn)，使箱體和葉輪所包圍著的一定量的氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位，不會(huì)出現(xiàn)互相碰觸現(xiàn)象，因而可以高速化，不需要內(nèi)部潤(rùn)滑，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，適應(yīng)多種用途，已運(yùn)用于廣泛的領(lǐng)域。
螺桿壓縮機(jī)工作原理主要幾個(gè)部件有：氣缸、氣閥以及處于其中的活塞。它實(shí)際上的工作內(nèi)容可以簡(jiǎn)單分為吸入氣體、壓縮、排出這三個(gè)步驟。當(dāng)然，現(xiàn)實(shí)中它們幾者之間是存在能量損失的。進(jìn)入氣缸中的氣體因處于一個(gè)密閉的空間中，與外界不接觸，當(dāng)容積逐漸減少時(shí)，就實(shí)現(xiàn)了對(duì)它的壓縮。在壓縮機(jī)工作中，通過(guò)儀表顯示可以發(fā)現(xiàn)氣體的溫度和所受到的壓力值不斷的增加，這就是整個(gè)過(guò)程。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)與螺桿壓縮機(jī)相比，較明顯的差異就是壓力不一樣。羅茨風(fēng)機(jī)常用于水處理廠的曝氣池向水池內(nèi)注入高壓空氣煤礦除塵瓦斯排放，魚池供氧與冶煉高爐等場(chǎng)合。同等功率下，羅茨風(fēng)機(jī)壓力低，風(fēng)量大，螺桿壓縮機(jī)壓力高，風(fēng)量小。在100KPA以下的同等壓力下，羅茨風(fēng)機(jī)效率和風(fēng)量要遠(yuǎn)高于螺桿壓縮機(jī)。所以，目前羅茨風(fēng)機(jī)比螺桿壓縮機(jī)應(yīng)用更廣泛，羅茨風(fēng)機(jī)咨詢
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