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雙氣缸羅茨風(fēng)機的工作原理_羅茨風(fēng)機

雙氣缸羅茨風(fēng)機的工作原理_羅茨風(fēng)機

羅茨鼓風(fēng)機工作原理及常見用途

雙氣缸羅茨風(fēng)機的工作原理:中文:羅茨鼓風(fēng)機英文:Roots blower類型:分直聯(lián)和帶聯(lián)原理:羅茨鼓風(fēng)機系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機,利用兩個葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對運動來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機。這種壓縮機靠轉(zhuǎn)子軸端的同步齒輪使兩轉(zhuǎn)

  結(jié)構(gòu):這種鼓風(fēng)機結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓,也可用作真空泵。由于周期性的吸、排氣和瞬時等容壓縮造成氣流速度和壓力的脈動,因而會產(chǎn)生較大的氣體動力噪聲。此外,轉(zhuǎn)子之間和轉(zhuǎn)子與氣缸之間的間隙會造成氣體泄漏,從而使效率降低。羅茨鼓風(fēng)機的排氣量為0.15~150米(/分,轉(zhuǎn)速為 150~3000轉(zhuǎn)/分。單級壓比通常小于1.7,最高可達2.1,可以多級串聯(lián)使用。

  特點:其最大的特點是使用時當(dāng)壓力在允許范圍內(nèi)加以調(diào)節(jié)時流量之變動甚微,壓力選擇范圍很寬,具有強制輸氣的特點。輸送時介質(zhì)不含油。結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、使用壽命長、整機振動小。

  介質(zhì):羅茨鼓風(fēng)機輸送介質(zhì)為清潔空氣,清潔煤油,二氧化硫及其他隋性氣體,鑒于具有上述特點,因而能廣泛適應(yīng)冶金、化工、化肥、石化、儀器、建材行業(yè)。

雙氣缸羅茨風(fēng)機的工作原理:印刷廠用羅茨風(fēng)機

  原標(biāo)題:印刷廠用羅茨風(fēng)機

  印刷廠用羅茨風(fēng)機介紹:

  印刷廠用鼓風(fēng)機主要由以下六個部分組成:電機,空氣過濾器,鼓風(fēng)機本機,空氣室,底座(兼油箱)和滴油嘴。鼓風(fēng)機通過偏置在氣缸中的轉(zhuǎn)子偏心地操作,并且引起轉(zhuǎn)子槽中的葉片之間的體積變化以吸入,壓縮和排出空氣。在操作中,印刷廠用鼓風(fēng)機的壓力差用于自動將潤滑劑輸送到滴灌噴嘴,滴入氣缸中以減少摩擦和噪音,并防止氣缸中的氣體回流。這種類型的鼓風(fēng)機也稱為葉片鼓風(fēng)機。鼓風(fēng)機輸送介質(zhì)以清潔空氣,清潔氣體,二氧化硫和其他惰性氣體。它還可以根據(jù)需要生產(chǎn)其他易燃,易爆,腐蝕性,有毒和特殊氣體。

  其最大的特點是使用時當(dāng)壓力在允許范圍內(nèi)加以調(diào)節(jié)時流量之變動甚微,壓力選擇范圍很寬,具有強制輸氣的特點。輸送時介質(zhì)不含油。結(jié)構(gòu)簡單,維修方便,使用壽命長,整機振動小。

  由于周期性的吸,排氣和瞬時等容壓縮造成氣流速度和壓力的脈動,因而會產(chǎn)生較大的氣體動力噪聲。此外,轉(zhuǎn)子之間和轉(zhuǎn)子與氣缸之間的間隙會造成氣體泄漏,從而使效率降低。羅茨鼓風(fēng)機的排氣量為0.15-150立方米/分,轉(zhuǎn)速為150-3000轉(zhuǎn)/分。單級壓比通常小于1.7,最高可達2.1,可以多級串聯(lián)使用。

  墻板是殼體的兩側(cè),墻板內(nèi)設(shè)有密封件和軸承座,作為風(fēng)機的支撐,并與機殼結(jié)合在一起形成密閉氣缸。對立式鼓風(fēng)機墻板采用整體結(jié)構(gòu),軸承座和密封均采用相同的整體結(jié)構(gòu),對臥式鼓風(fēng)機墻板采用組合結(jié)構(gòu),即墻板分為上、下兩部分,下部是兩側(cè)相同類型的密封結(jié)構(gòu)。當(dāng)密封性能差時,則腐蝕性介質(zhì)泄漏后,不會直接進入軸承外排出。因此,后者密封軸承受到較慢的腐蝕損傷,軸承壽命較長,而前者由于腐蝕性介質(zhì)直接進入軸承,損壞較慢,使用壽命較短。

  印刷廠用鼓風(fēng)機齒輪和軸采用高精度過渡配合。固定齒輪的鍵采用特殊公差配合,以防止齒輪鍵松動,從而齒輪可以緊緊固定在軸上,以避免齒輪松動后齒輪間隙增大,已致兩個葉輪之間的碰撞。

  印刷廠用羅茨風(fēng)機:

  1.鼓風(fēng)機在機體內(nèi)無摩擦運行,不需要潤滑,因此排出的氣體不含油。它是化工和食品工業(yè)的理想的氣力輸送氣源。

  2.印刷廠用鼓風(fēng)機是一臺容積式鼓風(fēng)機。使用時,隨著壓力的變化,流量變化很小。但流量隨速度而變化。因此,壓力的選擇很寬,并且可以通過選擇速度來實現(xiàn)流量的選擇。

  3,鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)速高,轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子與機體之間的間隙小,從而泄漏小,容積效率高。

  4.鼓風(fēng)機的結(jié)構(gòu)決定了其機械摩擦損失非常小。因為只有軸承和齒輪在材料選擇上具有機械接觸,所以轉(zhuǎn)子,殼體和齒圈具有足夠的機械強度。安全操作和長使用壽命是鼓風(fēng)機產(chǎn)品的主要特征。

  5.印刷廠用鼓風(fēng)機的轉(zhuǎn)子通過靜態(tài)和動態(tài)平衡檢查。成品運行平穩(wěn),振動極小。

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雙氣缸羅茨風(fēng)機的工作原理:微山多級水泵維修這家值得信賴

  微山多級水泵維修這家值得信賴

  濟寧通洋機電設(shè)備有限公司技術(shù)力量雄厚,技術(shù)人員由重型電機廠從事電機制造多年并有著優(yōu)秀業(yè)績的老專家及技術(shù)為主體的技術(shù)隊伍組成。與濟寧市及十二縣市區(qū)周邊地區(qū)的各大行企業(yè)有著長期的合作關(guān)系,成立至今為上百家企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),在業(yè)內(nèi)擁有較高的度,公司以誠實守信、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得了廣大客戶的良好口碑。我們的經(jīng)營理念是:以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為向?qū)?;以誠信經(jīng)營為基本;以信譽為企業(yè)生命;以創(chuàng)新為企業(yè)靈魂。我們深知沒有客戶就沒有我們公司的存在,沒有客戶就沒有我們公司的發(fā)展。客戶是我們公司始終關(guān)注的焦點,客戶的滿意是我們永遠(yuǎn)的追求。

  將羅茨鼓風(fēng)機底座放到基礎(chǔ)上,在基礎(chǔ)面與底座面之間插入墊鐵,其間隙僅需保證灰漿流入即可。用該墊鐵調(diào)整水平度,使羅茨鼓風(fēng)機底座處于絕對水平狀態(tài)。安裝一般羅茨鼓風(fēng)機時,鋼板以數(shù)塊重疊進行調(diào)整,重要的羅茨鼓風(fēng)機安裝時,因其水平度的要求較高,應(yīng)使用上下兩塊為一組的斜墊鐵進行調(diào)節(jié)。采用聯(lián)軸器傳動的羅茨鼓風(fēng)機可利用聯(lián)軸器進行檢査,調(diào)整水平后,再焊接固定。

  風(fēng)機定位失效;軸承軸向定位不佳。重新調(diào)整間隙;查出原因,將壓力降到規(guī)定值;檢查安裝準(zhǔn)確度,減少管道拉力;檢查修復(fù)軸承,并保證游隙。油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟;過濾器或消聲器堵塞;壓力高于規(guī)定值;葉輪過度磨損,間隙大;通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進口溫度高;運轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。降低油位或挾油;清除堵物;降低通過鼓風(fēng)機的壓差;修復(fù)間隙;開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。羅茨鼓風(fēng)機工作原理:利用兩個三葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對運動來壓縮和輸送氣體的定容回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機。這種鼓風(fēng)機靠轉(zhuǎn)子軸端的同步齒輪使兩轉(zhuǎn)子保持嚙合,轉(zhuǎn)子上每一凹入的曲面部分與氣缸內(nèi)壁組成工作容積,在轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)過程中從吸氣口帶走氣體;

  一般的大型羅茨鼓風(fēng)機,機殼與底座是分開的。對于剖分式羅茨鼓風(fēng)機,其機殼是分為幾部分的。安裝時,首先按照上述方法安裝好羅茨鼓風(fēng)機底座和軸承底座后,再按照下機殼、轉(zhuǎn)子、上機殼的順序,邊調(diào)整定子與轉(zhuǎn)子之間的間隙,邊進行組裝。有些情況下,因無法設(shè)置足夠的地基,常常將羅茨鼓風(fēng)機安裝在減振器上,以減輕振動的傳遞力,減振器應(yīng)以羅茨鼓風(fēng)機的重心為中心進行布置,保證各減振器的壓縮量一致。

  把機殼內(nèi)圓周面出風(fēng)口做成與葉輪頂端素線成一定大小的夾角氣流沿工作輪出口圓周方向的不均勻性,產(chǎn)生了隨時間變化的壓力脈動,反過來,它又影響葉輪中氣流的脈動,產(chǎn)生噪聲。把機殼內(nèi)圓周面出風(fēng)口做成與葉輪頂端素線成一定大小的夾角,能改善氣流的不均勻性,從而降低羅葉輪,其關(guān)鍵是確定三葉葉輪漸開線葉輪的徑距比(K=D/A,其中D為葉輪直徑,A為兩葉輪中心距)。轉(zhuǎn)子縫隙大處理方法用工具調(diào)整間隙;電機過載的問題解決:潤滑油不行,這里建議調(diào)換優(yōu)質(zhì)潤滑油;羅茨鼓風(fēng)機密封磨損問題處理:密封環(huán)與軸套同軸度誤差大,解決方法更換磨損的零部件;轉(zhuǎn)子振動太大或者軸承間隙過大,解決方法就是更換軸承清除變形影響。水產(chǎn)養(yǎng)殖羅茨風(fēng)機在日常使用中必須要做好維護保養(yǎng)的工作。

  如果我們的羅茨風(fēng)機,空氣過濾器濾芯中含有一些雜質(zhì)沒有及時的清理干凈的話,這樣會對除塵濾芯造成很大的損傷,因此,在使用的時候一定要注意,這樣才能保障我們的除塵濾芯得到更好的利用,使得使用壽命延長。每個月對空氣過濾網(wǎng)清潔1次,在保養(yǎng)羅茨風(fēng)機過濾網(wǎng)的時候,如果過濾網(wǎng)表面已經(jīng)很臟的時候,就需要進行水洗才能達到效果,這時過濾棉需要更換,過濾棉水洗后達不到過濾效果。

  我們來看下:檢查各部位的緊固情況及定位銷是否松動現(xiàn)象,如有松動應(yīng)緊固之。鼓風(fēng)機機體內(nèi)部有無滲油現(xiàn)象。水產(chǎn)養(yǎng)殖羅茨鼓風(fēng)機體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。注意潤滑油冷卻情況是否正常,注意潤滑油的質(zhì)量,經(jīng)常傾聽鼓風(fēng)機運行有無雜聲,注意機組是否在不符合規(guī)定工況下工作。水產(chǎn)養(yǎng)殖羅茨風(fēng)機的過載有時不是立刻顯示出來的,所以要注意進排氣壓力、軸承溫度和電機電流的變化,籍以判斷機器是否運行正常。拆卸機器時應(yīng)對機器各配合尺寸進行測量,做好記錄,并在零部件上做好標(biāo)記與方向,以保證裝配且能保持原來的配合要求。新機器或大修后的三葉羅茨鼓風(fēng)機,按使用步驟投入運行,建議運行8小時后更換全部潤滑油。想要做好羅茨鼓風(fēng)機維修。

雙氣缸羅茨風(fēng)機的工作原理:羅茨鼓風(fēng)機使用說明書

  ***章 羅茨鼓風(fēng)機的工作原理和特點

  一、工作原理

  羅茨鼓風(fēng)機由斷面近乎橢圓的機殼與兩側(cè)墻板組合成一個氣缸,上端的開口為進氣口,下端為排氣口。一對轉(zhuǎn)子水平安置在汽缸內(nèi),借助一對同步齒輪作反向旋轉(zhuǎn),保持相互無接觸的嚙合,氣體隨著旋轉(zhuǎn)葉輪(即轉(zhuǎn)子)型面與機殼所形成的工作容積,由進氣口推向排氣口排出。

  同步齒輪除了起傳動作用之外,還用以保持兩轉(zhuǎn)子之間的相互位置,轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與機殼、墻板之間留有窄小間隙,在轉(zhuǎn)子高速運轉(zhuǎn)中相互之間不發(fā)生接觸,故無須對轉(zhuǎn)子加油潤滑。

  圖1-(a)中,機體內(nèi)之容積,被葉輪分割成四個區(qū)域,其中(Ⅰ)與進氣口相通,其氣體與進氣口壓力相同,左轉(zhuǎn)子剛封閉的(Ⅰ′)區(qū)域與進氣口

  壓力相同。右轉(zhuǎn)子封閉的容積(Ⅰ′)仍未與排氣口相通,故仍為進氣口壓力。排氣口容積(Ⅱ)為排氣口(斜線表示)。

  圖1-(b)為葉輪旋轉(zhuǎn)θ=30°后的情況,機體內(nèi)容積被葉輪分割成三個區(qū)域,其中(Ⅰ)與進氣口相通,其氣體之壓力為進氣口壓力。(Ⅱ)與排氣口相通,故其氣體為排氣壓力(斜線表示)。左轉(zhuǎn)子所封閉容積(Ⅰ′)仍為進氣口壓力。

  圖1-(c)為葉輪旋轉(zhuǎn)60°后的情況,仍被轉(zhuǎn)子分割成四個區(qū)域。(Ⅰ)、(Ⅰ′)、(Ⅱ′)和(Ⅱ)與圖1-(a)中情況相同,僅后者與前者的位置互換而已。

  圖1-(d)為葉輪旋轉(zhuǎn)90°后的情況,它與圖1-(b)中情況相同,僅是左、右轉(zhuǎn)子位置互換而已。

  圖1-(e)為葉輪旋轉(zhuǎn)120°后的情況,它與圖1-(a)完全相同。它說明三葉羅茨鼓風(fēng)機旋轉(zhuǎn)120°可完成一個葉片的工作過程,旋轉(zhuǎn)一圈(360°)后,即完成整個葉輪的工作全過程。

  二、性能特點

  1. 羅茨鼓風(fēng)機具有強制送氣的硬排氣特性,即當(dāng)壓力變化時,流量變化甚微。換言之,壓力可以在允許范圍內(nèi)“自動”調(diào)節(jié),而流量變化較小。風(fēng)量與風(fēng)壓的關(guān)系見圖2。

  2. 壓力隨系統(tǒng)阻力的變化而變化,具有自適應(yīng)性。

  羅茨鼓風(fēng)機沒有內(nèi)壓縮,系統(tǒng)需要多大壓力,在配套電機功率允許的條件下,羅茨鼓風(fēng)機就能提供多大壓力,因此其壓力具有自適應(yīng)性。

  3. 輸送介質(zhì)不含油。

  羅茨鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與機殼、墻板之間留有窄小間隙,在轉(zhuǎn)子高速運轉(zhuǎn)中相互不發(fā)生接觸,故無須對轉(zhuǎn)子加油潤滑,故介質(zhì)不含油。

  4. 結(jié)構(gòu)***合理,運行可靠,使用壽命長,操作維修方便。

  第二章 結(jié)構(gòu)

  一、概述

  羅茨鼓風(fēng)機結(jié)構(gòu)見圖3.

  序號

  名稱

  材 質(zhì)

  數(shù) 量

  序號

  名稱

  材 質(zhì)

  數(shù) 量

  機 殼

  HT250

  11

  主動軸承端蓋

  HT250

  葉 輪

  HT500

  12

  從動軸承端蓋

  HT250

  主 動 軸

  45

  13

  骨架油封

  丁晴膠

  從 動 軸

  45

  14

  軸承擋塊

  HT250

  驅(qū)端墻板

  HT250

  15

  軸 套

  HT250

  齒端墻板

  HT250

  16

  齒 輪

  SCM425

  驅(qū)端密封軸套

  HT250

  17

  止動墊圈

  A3

  齒端密封軸套

  HT250

  18

  鎖緊螺母

  SS400

  主動軸承

  SUJ2

  19

  油 箱

  HT250

  10

  從動軸承

  SUJ2

  20

  黃油杯

  C3604

  其中:“件號16”同步齒輪與“件號3”主動軸和“件號4”從動軸采用圓錐配合,便于調(diào)整葉輪間間隙δ2和拆裝維修。羅茨鼓風(fēng)機的同步齒輪既作傳動又起葉輪***的雙重作用,其精度和磨損狀況將直接影響葉輪嚙合和效率。

  “件號9、10” 主動、從動軸承分別裝在主動轉(zhuǎn)子(主動軸穿入葉輪)和從動轉(zhuǎn)子(從動軸穿入葉輪)的預(yù)定部位上。軸承與葉輪間的軸向間隙δ3、δ4由“件號7、8”驅(qū)端、齒端密封軸套的長度來保證,驅(qū)端與齒端軸承由“件號11、12”軸承端蓋和“件號14”軸承擋塊分別固定在“件號5、6”驅(qū)端、齒端墻板的預(yù)***置上,從而使鼓風(fēng)機得以平穩(wěn)、安全運轉(zhuǎn)。

  二、間隙調(diào)整

  1.葉輪型面間的間隙調(diào)整。

  擰松“件號18”鎖緊螺母,適當(dāng)調(diào)整兩齒輪間的安裝角度位置,即能達到調(diào)整間隙的效果。經(jīng)調(diào)好間隙后,應(yīng)擰緊鎖緊螺母,并用“件號17”止動墊圈緊固之。型面間隙調(diào)整應(yīng)旋轉(zhuǎn)360°進行,旋轉(zhuǎn)60°時僅能測得1/6葉輪型面的嚙合間隙。

  2.葉輪與前后墻板間軸向間隙調(diào)整。

  首先要保證機殼和葉輪軸向長度之差應(yīng)等于驅(qū)端軸向間隙δ3和齒端軸向間隙δ4之和,否則應(yīng)對墻板或葉輪長度及公差等作調(diào)整。

  對于未達到要求之δ3、δ4之值可改變“件號7”驅(qū)端密封軸套和“件號8”齒端密封軸套的長度和公差,從而將δ3、δ4調(diào)整到所要求的間隙范圍。

  葉輪與前后墻板間軸向間隙的調(diào)整,是一項技術(shù)難度較大的工作,應(yīng)慎重認(rèn)真處理。

  第三章 羅茨鼓風(fēng)機的安裝和使用

  一、安裝

  鼓風(fēng)機的安裝,可參閱一般機械設(shè)備安裝規(guī)范,按照工廠說明書給定的尺寸進行安裝,并且尚需注意下列事項:

  1 地腳螺栓孔,采用二次灌漿法。

  2 機組安裝的基礎(chǔ)面應(yīng)澆成凸面并平整,根據(jù)進、排氣口之方向和維修之需要,基礎(chǔ)面四周應(yīng)留有適當(dāng)寬裕的地域。

  3 安裝時首先檢查機體內(nèi)部確認(rèn)無雜物時,即封閉進、排氣口,徹底清除管道內(nèi)的鐵銹和焊渣等雜物,然后與風(fēng)機接通,要求各法蘭結(jié)合面不準(zhǔn)漏氣。

  4 當(dāng)輸送空氣介質(zhì),其含塵量超過100mg/m3時,建議在進氣口消聲器前端裝置空氣濾清器。

  5 消聲器應(yīng)設(shè)置于靠近鼓風(fēng)機進、排氣口處。

  6 在靠近鼓風(fēng)機進、排氣口的直管段上,應(yīng)裝置壓力儀表和安全閥,當(dāng)風(fēng)機處于超負(fù)荷運行時,儀表和安全閥應(yīng)能反映出或發(fā)出報警信號。

  7 為了保證鼓風(fēng)機安全運轉(zhuǎn),風(fēng)機不允許承載管道、閥門、框架等外加負(fù)荷。此種負(fù)荷,必須另設(shè)支撐。建議在進、排氣口管道上裝設(shè)彈性接頭,以消除管道振動和熱變形之影響。

  8 安裝時必須找正,風(fēng)機與電機中心線重合或平行并使整機底座與基礎(chǔ)平面保持水平位置。允許底座與地面采用調(diào)整墊鐵來進行調(diào)整,其允差為0.2/1000毫米。為了保證風(fēng)機安全運轉(zhuǎn),建議安裝減震器。

  9 安裝時***不允許***壞風(fēng)機的裝配間隙。安裝后,盤動鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)子應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活,無撞擊和摩擦現(xiàn)象。

  二、使用

  1、使用要求:

  (1)進氣溫度不高于40℃;

 ?。?)氣體中固體微粒含量不大于100 mg/m3,微粒***大尺寸應(yīng)不大于鼓風(fēng)機的***小工作間隙之半;

  (3)軸承溫度***高不超過95℃;

  (4)潤滑油溫度***高不超過65℃;

 ?。?)不得超過銘牌規(guī)定的額定升壓范圍。

  2、鼓風(fēng)機啟動前之準(zhǔn)備工作:

  (1)檢查各緊固件和***銷的安裝質(zhì)量;

 ?。?)檢查進、排氣口和閥門等安裝質(zhì)量;

 ?。?)檢查鼓風(fēng)機的裝配間隙是否符合要求;

 ?。?)檢查鼓風(fēng)機與電機的找中、找正質(zhì)量;

 ?。?)檢查機組的底座四周是否全部墊實,地腳螺栓是否緊固;

 ?。?)向油箱注入規(guī)定牌號之機械油至油標(biāo)的中間位置,建議采用N68機械油;

 ?。?)向主動、從動軸承端蓋內(nèi)側(cè)注入規(guī)定牌號之潤滑油脂,建議采用鋰基潤滑脂。

  (8)全部打開鼓風(fēng)機進、排氣口閥門,盤動轉(zhuǎn)子,注意傾聽各部分有無不正常的雜音;

 ?。?)檢查電動機轉(zhuǎn)向是否符合指向要求。

  3、鼓風(fēng)機空負(fù)荷試運轉(zhuǎn):

  (1)新安裝或大修后的風(fēng)機都應(yīng)經(jīng)過空負(fù)荷運轉(zhuǎn);

 ?。?)羅茨鼓風(fēng)機空負(fù)荷運轉(zhuǎn)的概念是:在進、排氣口閥門全開的條件下投入運轉(zhuǎn);

 ?。?)1試運轉(zhuǎn)時應(yīng)觀察潤滑油的飛濺情況是否正常,如過多或過少則調(diào)整油量。正常飛濺情況,可從油箱的視油窗觀察其飛濺情況,其形成毛毛雨飛濺油霧即可;2長時間帶負(fù)荷運轉(zhuǎn)后,油溫升高,油位線上升,可按第1條所述要求進行調(diào)整;3停機一定時間后,油溫降低則油位線下降,可在開機前適量加油。按第1條所述要求進行調(diào)整;

 ?。?)沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲;

  (5)空負(fù)荷運行30分鐘左右,為情況正常,即可投入帶負(fù)荷運轉(zhuǎn)。如發(fā)現(xiàn)運行不正常,進行檢查排除后仍須作空負(fù)荷試運轉(zhuǎn)。

  4、鼓風(fēng)機正常帶負(fù)荷持續(xù)運轉(zhuǎn):

 ?。?)要求逐步緩慢地調(diào)節(jié),帶上負(fù)荷,直至額定負(fù)荷。不允許一次即調(diào)節(jié)至額定負(fù)荷。(風(fēng)機啟動時應(yīng)空載,嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動);

  (2)所謂額定負(fù)荷,系指進、排氣口之間的靜壓差為風(fēng)機標(biāo)牌標(biāo)定之***大靜壓值。

 ?。?)風(fēng)機正常工作中,嚴(yán)禁完全關(guān)閉進、排氣口閥門、經(jīng)常檢視進氣管路系統(tǒng)的進氣狀態(tài),嚴(yán)防堵塞。

  (4)由于羅茨鼓風(fēng)機的特性,不允許將排氣口之氣體長時間地直接流入鼓風(fēng)機的進氣口(改變了進氣口之溫度)否則必將影響機器的安全。如需采取回流調(diào)節(jié),則必須采用冷卻措施;

 ?。?)鼓風(fēng)機在額定工況下運行時,在靠近軸承部位的振動速度不超過11.2mm/s。

  5、鼓風(fēng)機非正常帶負(fù)荷啟動:

  在不得已的情況下,鼓風(fēng)機必須帶負(fù)荷特別是滿載負(fù)荷啟動時,務(wù)必在排氣口加裝放空閥。啟動時將放空閥全開,排氣全部排入大氣,逐步關(guān)閉放空閥,直至全部關(guān)閉后,才完成啟動操作。

  6、停車

  鼓風(fēng)機不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車,必須逐步卸負(fù)荷后再停車,以免損壞機器。緊急停車時,出風(fēng)口必須安裝止回閥,以保護機器安全。

  第四章 羅茨鼓風(fēng)機的維護與檢修

  一、羅茨鼓風(fēng)機的日常***

  做好風(fēng)機的日常維護***,使之經(jīng)常處于良好運行狀態(tài),不但能延錦工機的維修周期,而且能防止風(fēng)機的過早磨損,預(yù)防機械事故的發(fā)生。內(nèi)容如下:

  1. 堅持文明生產(chǎn),經(jīng)常保持風(fēng)機表面及其周圍場地清潔,并經(jīng)常檢查各部分***銷、連接螺栓的緊固程度,隨時把已經(jīng)松脫的螺帽擰緊。

  2. 經(jīng)常檢查軸承溫度有無過熱現(xiàn)象,軸承齒輪油箱允許溫升和***高溫度,應(yīng)符合表一規(guī)定。

  表 一

  部 位

  ***高溫升

  ***高溫度

  滾動軸承

  55℃

  95℃

  齒輪潤滑油

  35℃

  65℃

  3. 檢查齒輪油箱和副油箱,潤滑油應(yīng)加到規(guī)定的兩條刻度線之間,不應(yīng)過少,勿使油箱滲漏。

  4. 經(jīng)常檢查軸封裝置有無漏氣、漏油現(xiàn)象。

  5. 檢查風(fēng)機的潤滑系統(tǒng)是否正常,正確地選擇潤滑油。定期加油、換油。風(fēng)機運行中,齒輪潤滑油在負(fù)荷試車后應(yīng)予更換(或過濾后再用),正式使用200小時以后,換***次油,以后按季節(jié)換油。每月至少檢查一次油的清潔度及油質(zhì),發(fā)現(xiàn)贓物及時過濾;發(fā)現(xiàn)變質(zhì)及時更換。換油時應(yīng)清洗油箱。

  6. 風(fēng)機的驅(qū)端軸承采用油脂潤滑,可參照上條5,定時一同加油、換油和清理。

  7. 經(jīng)常傾聽機體內(nèi)運行工作情況,有無磨損、過熱或異常聲響。

  8. 經(jīng)常檢查進風(fēng)口氣體過濾器,及時清掃或更換濾料,避免含塵量過大,增加系統(tǒng)壓力。謹(jǐn)防進風(fēng)口管道內(nèi)落入***。

  9. 每班按規(guī)定時間,做好記錄,記錄中包括:軸承溫度、潤滑油溫度、電壓、電流、風(fēng)壓、風(fēng)量等。

  10. 建立各種維護***制度,規(guī)定檢查項目、檢查點及質(zhì)量要求等。

  二、羅茨鼓風(fēng)機常見故障分析和檢修方法及措施

  由于安裝使用不當(dāng),維護***不良或制造質(zhì)量失控等導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機在運行中出現(xiàn)故障,現(xiàn)將常見的故障分析和排除方法列于下表(表二)。

  表 二

  故 障

  可能產(chǎn)生的原因

  檢修方法及措施

  1.齒輪軸與圓錐孔松動

  檢查鎖緊螺母是否松動,重調(diào)兩齒輪間的角度位置。

  2.齒輪軸孔與軸頸配合不良

 ?。?)檢查配合面是否有碰傷現(xiàn)象

 ?。?)檢查軸端圓螺母和止動墊圈的鎖緊情況

  3.葉輪間的間隙δ2不均勻超過允許值

  重新調(diào)整δ2

  4.齒輪磨損,使嚙合側(cè)縫超過允許值

  若調(diào)整后仍無法滿足要求時應(yīng)更換齒輪副。

  5.主從軸彎曲變形

  調(diào)直或更換新軸

  6.軸承磨損

  更換新軸承

  7.汽缸內(nèi)混入***或有所輸送介質(zhì)的結(jié)塊

  清除***或結(jié)塊

  輪外徑與機殼內(nèi)壁有摩擦現(xiàn)象

  1.葉輪與機殼間的間隙不均勻,超過允許值

 ?。?)檢查間隙,調(diào)整δ1

 ?。?)檢查前后墻板與機殼結(jié)合的***銷是否松動,修復(fù)銷孔更換***銷。

  2.軸承磨損,徑向間隙過大

  更換軸承

  3.主、從軸彎曲變形

  調(diào)直或更換新軸

  葉輪與前后墻板有摩擦現(xiàn)象

  1.間隙調(diào)整不當(dāng)

  重新調(diào)整δ3、δ4

  2.軸承軸間游隙過大

  重新調(diào)整或更換軸承

  3.葉輪端面混入***或結(jié)塊

  清除***或結(jié)塊

  風(fēng)量變小

  1.葉輪與機體因磨損而引起間隙增大

  更換磨損零件

  2.葉輪間嚙合間隙δ2有所變動

  按要求調(diào)整

  3.系統(tǒng)有泄漏

  檢查后排除

  1.進氣濾清器堵塞或其他原因造成阻力***,即進口負(fù)壓增大(在出口壓力不變情況下,升壓加大)

  檢查后排除

  2.出口系統(tǒng)壓力增加

  檢查后排除

  3.靜動零件發(fā)生摩擦

  調(diào)整間隙

  4.齒輪損壞

  更換

  5.軸承損壞

  更換

  溫度

  不正常

  1.齒輪副嚙合不良或側(cè)隙過小

  調(diào)整齒輪副的嚙合情況

  2.潤滑油太臟

  清洗潤滑系統(tǒng)及軸承齒輪等,更換新潤滑油,或重新過濾潤滑油

  3.系統(tǒng)阻力太大或進氣溫度過高

  調(diào)整系統(tǒng)運行情況,降低進氣溫度

  4.潤滑油溫度過高

  檢查油量及運動部位是否正常

  振動加劇

  1.葉輪平衡精度過低或精度被***壞

  重新校正平衡達到G6.3級

  2.地腳螺栓或其它緊固件松動

  緊固各部位

  3.軸承磨損

  更換新軸承

  4.機組承受進氣管道的重力和拉力

  消除管道的重力和拉力,增加支撐

  系 統(tǒng)

  負(fù)荷超載

  1.管網(wǎng)阻塞

  檢查系統(tǒng)是否有堵塞現(xiàn)象,應(yīng)立即排除

  2.空氣濾清器中,濾料含塵量過大

  清洗(反吹)或更換濾料

  噪聲超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定

  1.進出口消聲器失效

  重新更換消聲器

  2.消聲器襯筒小孔被灰塵阻塞

  重新更換消聲器內(nèi)筒壁的玻璃布

  3.由于振動等原因,使吸聲材料下墜,造成消聲效果降低。

  拆除整修消聲器,加入適當(dāng)?shù)奈暡牧?/p>

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