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羅茨鼓風(fēng)機(jī)加多少油_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

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  問題:羅茨風(fēng)機(jī)加多少機(jī)油?

  回答:羅茨風(fēng)機(jī)在加注機(jī)油潤(rùn)滑油時(shí),可以看下注油孔,注油孔有紅線,紅線所示位置,為羅茨風(fēng)機(jī)需要加注的潤(rùn)滑油油量,不要超過該紅線,也不要低于該紅線位置太多,這樣就可以了,沒有規(guī)定需要加注多少升,每個(gè)型號(hào)的油箱大小不同,無法從一而論。

  關(guān)于潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂的使用牌號(hào),可以看下這篇文章:羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用手冊(cè)(電子版)!

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)加多少油:羅茨鼓風(fēng)機(jī)為什么要加油?應(yīng)該加哪種油?

  我們先了解一下羅茨風(fēng)機(jī)加潤(rùn)滑油的作用:

  1.減少摩擦,由于潤(rùn)滑油膜的存在,可防止金屬表面直接接觸,大大減少摩擦力時(shí)降低磨損。

  2.冷卻作用,轉(zhuǎn)速高會(huì)因磨擦產(chǎn)生大量熱量,如果不設(shè)法將熱及時(shí)移走,溫度會(huì)上升,以至于燒壞零件。

  3.保護(hù)作用金屬零件容易銹蝕在表面涂上一層潤(rùn)滑脂, 可以防止生銹。

  4.密封作用在密封盤根及軸封處涂上潤(rùn)滑油脂,可有效地起到密封作用,即可防止漏液,又可防止灰塵侵入。

  5.洗滌作用,特別是在循環(huán)式稀油潤(rùn)滑系統(tǒng),它不斷沖洗摩擦表面,可以排除灰塵及臟物,以免劃傷摩擦表面。

  羅茨風(fēng)機(jī)的保養(yǎng)主要是體現(xiàn)在軸承的潤(rùn)滑,皮帶是否松動(dòng),電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是否足夠的穩(wěn)定,噪聲是不是過大,等一些細(xì)節(jié)問題。

  而羅茨風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑應(yīng)該用什么油比較好呢?

  羅茨風(fēng)機(jī)專用油: 220#中負(fù)荷齒輪油; 一般每天檢查油位, 油位要保持在油鏡中間偏上位置, 若油位低于中間位置,需要及時(shí)添加潤(rùn)滑油, 一般三個(gè)月徹底更換一次潤(rùn)滑油。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)加多少油:羅茨鼓風(fēng)機(jī)加什么油?多久換一次油?

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用現(xiàn)在越來越廣泛了,這就涉及到了羅茨鼓風(fēng)機(jī)的保養(yǎng)問題。如果保養(yǎng)得當(dāng),會(huì)大大延長(zhǎng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用壽命以及運(yùn)行的穩(wěn)定性。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)最基礎(chǔ)的保養(yǎng)就是換油了,一般羅茨風(fēng)機(jī)累計(jì)運(yùn)行1000小時(shí)后就要進(jìn)行換油。采用220#齒輪油進(jìn)行更換,油位應(yīng)在油鏡的一半,切忌過高或過低。

  另要注意的是,換油的時(shí)候要將油箱里的油先排空后再注入新油。不要在舊油的基礎(chǔ)上添加,這樣時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)導(dǎo)致油箱的油太臟、太稠。從而影響羅茨鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)作。

  日常檢查的時(shí)候也要注意油鏡的位置,一旦發(fā)現(xiàn)油位低于油鏡的一半時(shí),應(yīng)及時(shí)補(bǔ)齊。如果羅茨鼓風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期缺油的話,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致電機(jī)燒毀。

  除了油位需要日常檢查注意外,皮帶松緊度、空氣濾芯的檢查也同樣重要。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的所有部位,哪怕再小,也是至關(guān)重要的。切不可因?yàn)橥祽泻鲆?,而因小失大?/p>

羅茨鼓風(fēng)機(jī)加多少油:羅茨鼓風(fēng)機(jī)怎么添加潤(rùn)滑油——加多少合適,添加位置在哪里

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的主、副油箱里有適量而優(yōu)質(zhì)的潤(rùn)滑油是羅茨鼓風(fēng)機(jī)能長(zhǎng)時(shí)間正常運(yùn)轉(zhuǎn)的要素之一。

  但油箱里的潤(rùn)滑油并非越多越好,而是要適量,那什么是適量呢?——

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)主、副油箱的外部都有油位鏡,油位鏡上一般都有一個(gè)(紅色)圓點(diǎn),或者兩條(紅色)直線,如下兩圖。

  適量的潤(rùn)滑油是指油位在兩線之間(最好是兩線中間稍高3~5mm),或者在圓點(diǎn)上方。

  一般情況下,羅茨鼓風(fēng)機(jī)出廠時(shí),主、副油箱里沒有潤(rùn)滑油,潤(rùn)滑油是在羅茨鼓風(fēng)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加入油箱的,而試運(yùn)轉(zhuǎn)的油在試運(yùn)轉(zhuǎn)后會(huì)被放掉,因?yàn)樵嚈C(jī)用的油是反復(fù)使用的。放掉試運(yùn)轉(zhuǎn)用的油后需加入新的潤(rùn)滑油才能讓風(fēng)機(jī)進(jìn)入正式運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。但無論是試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),還是正式運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),加入的潤(rùn)滑油都應(yīng)確保適量。羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后,油箱里的潤(rùn)滑油會(huì)有一定的損耗,因此需要每天通過油位鏡檢查潤(rùn)滑油的油位,當(dāng)發(fā)現(xiàn)油位下降時(shí),就要補(bǔ)充潤(rùn)滑油,確保油箱里潤(rùn)滑油適量。

  在哪里加潤(rùn)滑油呢?

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的主、副油箱上都有注油孔,注油孔如下兩圖:

  從主、副油箱上的注油孔加入潤(rùn)滑油。注意:必須在風(fēng)機(jī)處于停機(jī)狀態(tài)時(shí)才能加油。

  (原創(chuàng)文章,謝絕轉(zhuǎn)載。)

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